ایرپادز پرو 3 توسط موسسهی iFixit کالبدشکافی شد و نتیجه این بررسی نشان داد که این محصول همچنان غیرقابل تعمیر است. در مقایسه با نسل قبل، تنها تغییرات جزئی در طراحی صورت گرفته و به همین دلیل ایرپادز پرو 3 موفق به دریافت امتیاز صفر از ده در شاخص تعمیرپذیری شده است. اپل همچنین برای این نسل از سریهای فومی جدید استفاده کرده که تغییر آن تنها در زیر میکروسکوپ قابل مشاهده است.
درون هر ایرباد یک باتری 0.221 واتساعتی قرار گرفته و کیس شارژ نیز به یک باتری 1.334 واتساعتی مجهز شده است. این تغییر باعث کاهش عمر باتری کیس شارژ از 30 ساعت در نسل قبل به 24 ساعت در ایرپادز پرو 3 شده است. اپل همچنین تعداد آهنرباهای داخلی کیس را کمتر کرده، اما با دقت در طراحی محل قرارگیری آنها، همچنان امکان شارژ بیسیم با فناوریهایی مانند MagSafe و Qi 2 وجود دارد.
برای مشاهده دیگر قطعات داخلی، iFixit مجبور به تخریب کامل ایرپادز پرو 3 شد. اپل باتریها را با چسب مهر و موم کرده است؛ روشی که از همان نسل اول ایرپادز تاکنون تغییر نکرده است. همین موضوع باعث میشود تعویض باتری بسیار دشوار باشد و بسیاری از تعمیرگاهها تلاشی برای انجام آن نکنند.
به گفتهی iFixit، هیچ روشی برای تعویض باتری بدون آسیب به بدنه پلاستیکی ایربادها یا کیس شارژ وجود ندارد. طراحی ایرپادز پرو 3 نشان میدهد اپل تمرکز بیشتری بر کارایی و دوام گذاشته تا تعمیرپذیری، موضوعی که همچنان مورد انتقاد کارشناسان قرار دارد.
